Manutenzione della macchina profilatrice

Esistono molti produttori di attrezzature per la profilatura a rulli e, che si tratti di una macchina per la profilatura di pannelli del tetto o di una macchina per la profilatura di profili, i loro requisiti di manutenzione sono molto simili. Segui questi requisiti di base e avrai una macchina che funzionerà bene per molto tempo.

Manutenzione dei rulli

La maggior parte delle macchine per la profilatura utilizzano rulli per la formatura dei metalli. Ricordarsi di non utilizzare detergenti eccessivamente aggressivi per la pulizia. Lasciare funzionare la macchina per alcuni minuti, quindi spegnerla e pulire i rulli con un panno pulito per rimuovere quanta più polvere e sporco possibile. Quindi utilizzare un panno pulito imbevuto di lubrificante 409 per pulire i rulli, quindi avviare la macchina e farla avanzare lentamente, spegnere nuovamente la macchina, pulire l'altro lato dei rulli e il rullo inferiore per eliminare eventuali residui di sporco o liquidi. Ripetere se necessario. Ripetere questi passaggi una volta al mese e ricordarsi di assicurarsi che la superficie del rullo sia pulita e priva di sporco prima di inserire il materiale nella macchina per la prima volta, altrimenti lascerà segni sul materiale.

Manutenzione della lama

Qualsiasi macchina per profilatura a rulli deve mantenere le lame di taglio ben lubrificate per garantire che il prodotto formato venga tagliato in modo pulito. Lubrificare quotidianamente le lame con olio motore 3 in 1 o olio motore n. 10. Non utilizzare WD-40; non è un lubrificante. WD sta per lubrificante a spostamento d'acqua e questo prodotto è realizzato con un solvente detergente e sgrassante chiamato solvente di Stoddard. Questo solvente alla fine diventa viscoso e inefficace nel lubrificare le lame. Può usurare le lame, con conseguenti tagli meno netti.

Pulizia generale

Pulire l'intera macchina ti dà anche l'opportunità di ispezionarla attentamente. Come per qualsiasi macchinario, mantenerlo pulito ne allunga la vita e ne semplifica la manutenzione. La pulizia regolare richiede solo pochi minuti e ti farà risparmiare molto tempo a lungo termine, eliminando la necessità di pulire centinaia di metri di prodotto in seguito. Dopo aver pulito i rotoli, aspirare eventuali residui rimasti all'interno della macchina. Asciugare la macchina con aria compressa non è una buona idea, poiché potrebbe soffiare detriti sulla catena e sui cuscinetti.

Almeno una volta all'anno, lubrificare tutte le catene del rullo formatore con olio per catene di motociclette. Mantenere ben tese le trasmissioni a catena (superiore e inferiore). Ogni posizione è regolabile. Altrimenti, se la catena è troppo allentata, potrebbe saltare sui denti del pignone, causando l'usura del pignone e richiedendone eventualmente la sostituzione.